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中国青年报客户端讯（吕明哲 中青报·中青网记者 宋宝颖）随着最后一方混凝土成功入模，首孔长32.6米、重约656吨的箱梁日前在中铁一局金川梁场完成浇筑，为后续兰（州）张（掖）铁路架梁施工奠定了坚实基础。
兰张铁路武（威）张（掖）段是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，也是形成兰新第二高铁通道的关键环节。线路全长244.052公里，穿越武威、金昌、张掖三市，按照时速250公里技术标准建设。
参建单位中铁一局承担标段内397孔箱梁的预制及架设任务。首孔箱梁的成功预制是对梁场前期施工方案和技术措施的有效检验，为后续进一步优化施工流程、提升施工效率与质量积累了宝贵经验。
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